Impreza ta absolutnie nic nie straciła ze swojej popularności. Zgłoszenia wpływały w takim tempie, że na 6 tygodni przed datą startu rajdu organizatorzy byli zmuszeni do zamknięcia listy uczestników. Na rajdową trasę wyjechało blisko 90 zabytkowych aut osobowych, terenowych, wojskowych, motocykli, jak również autobus i furgon kempingowy. Załogi startujące w rajdzie przybyły z różnorodnych zakątków Polski, m. in. ze Szczecina, Białegostoku, Trójmiasta, Warszawy, Bydgoszczy, Poznania, Wrocławia, Łodzi, Krakowa i wielu innych miast. Wszyscy traktują Rajd Weteranów Szos jako motoryzacyjną przygodę oraz możliwość spotkania dawno niewidzianych przyjaciół i zawarcia nowych, ciekawych znajomości pomiędzy pasjonatami historycznej motoryzacji.Na uczestników i ich stare pojazdy czekała urozmaicona trasa na orientację wg „itinerera” licząca około 75 km. Szlak ten wiódł przez malownicze zakątki gmin Mogilno i Trzemeszno, a konkretnie przez miejscowości: Bielice - Marcinkowo - Wylatowo - Szydłowo - Kamieniec - Trzemżal - Ostrowite - Trzemeszno - Wydartowo - Gozdawa - Mogilno. Tradycją tego typu rajdów jest współzawodnictwo nie tylko w prawidłowym przejeździe trasy, ale i w odnajdywaniu na niej punktów orientacyjnych. Uczestnicy rywalizują ponadto w konkurencjach rekreacyjno-sprawnościowych, jakimi były w tym roku na przykład bieg slalomem z jajkiem na łyżce, dopasowywanie na czas nakrętek do śrub, rozpoznawanie rozmiarów kół z odległości itp. Musieli się oni też wykazać znajomością przepisów ruchu drogowego i zasad udzielania pierwszej pomocy. Kolejnym z elementów rywalizacji były dwie próby jazdy sprawnościowej pojazdem przeprowadzane na boiskach sportowych w Trzemesznie i Mogilnie. Do ciekawostek VI Rajdu Weteranów Szos należy zaliczyć odcinek trasy pokonywany pieszo ulicami Trzemeszna. Była to okazja to zapoznania się z historią i architekturą miasta widzianego z bliska, a nie tylko zza szyb samochodów.

Według opinii uczestników na tegorocznej trasie była niejedna okazja do podziwiania krajobrazów naszego regionu. Sporo załóg miało jednak niemałe kłopoty z jej prawidłowym pokonaniem, ale na tym właśnie polega urok tego typu rajdów. Po raz pierwszy meta została usytuowana w Mogilnie, przy budynku Stowarzyszenia Artystycznego Magazyn Zbożowy GS. Dzięki temu mieszkańcy Mogilna mieli okazję powitać powracające z trasy załogi
Niedzielne przedpołudnie tradycyjnie już zarezerwowane było na wielką wystawę weteranów szos na mogileńskim stadionie, która z roku na rok przyciąga coraz większe tłumy mieszkańców Mogilna i okolic. W tej wystawie wzięła udział już ponad setka maszyn pochodzących z różnych okresów - począwszy od lat 30-tych po lata 80-te XX wieku. Niemałe wrażenie wywarł też na odwiedzających potężny transporter wojskowy typu SKOT.
Nieodłącznymi elementami tego pokazu są konkursy: elegancji, „weteran-tuning” i traktowany z przymrużeniem oka - konkurs na najbrzydszy pojazd rajdu. Publiczność, oprócz podziwiania pięknych egzemplarzy aut i motocykli, miała okazję obserwować pokazy ratownictwa drogowego oraz podziwiać występ Zespołu Pieśni i Tańca „Strzecha” z Trzemeszna. Zwiedzanie wystawy umilała swoją muzyką trzemeszeńska Kapela Śmieszna. Goście pokazu mieli również okazję odbyć sentymentalną podróż ulicami Mogilna w kultowym autobusie Jelcz, zwanym często „ogórkiem”.

Nagrody dla mistrzów rajdu i zwycięzców poszczególnych konkursów (w tym ufundowane przez Platinum Oil Wielkopolskie Centrum Dystrybucji) wręczali: w imieniu wicewojewody kujawsko-pomorskiego i powiatu mogileńskiego - wicestarosta Przemysław Zowczak i w imieniu miasta Mogilna - przewodnicząca Rady Miejskiej Elżbieta Sarnowska.